Para Nelson Faria “é bem evidente” o problema de transportes marítimos no país, “tanto em défice de qualidade, como em prejuízo para as pessoas e transporte de cargas”.

E é nesta senda que o PAICV pretende incorporar os transportes como mais uma despesa do Estado, à semelhança, por exemplo, da saúde, educação e segurança.

O primeiro das medidas adoptadas vai ser regular o sector, “neste momento desorganizado”, e ter uma subsidiação com base clara no que é indicação dos preços para regulação.

“Já assumimos o compromisso para os transportes marítimos a 500 escudos e aéreos a cinco mil escudos, e será possível fazer essa subsidiação com a salvaguarda de prioridades na gestão dos recursos”, salientou o mandatário do PAICV.

A ideia, adiantou, é canalizar várias “rubricas supérfluas” no orçamento para o sector dos transportes, “o que não é nada especial”, considerou Nelson Faria.

Tanto assim é que, sustentou, desde a apresentação da proposta do PAICV está-se a assistir “manobras” para descer as passagens dos transportes aéreos a esse nível.

Já nos transportes marítimos, Nelson Faria classificou como “escandalosa a compensação feita pelo Estado à CV Interilhas”.

“A nossa proposta é garantir que todos os operadores sejam tratados de igual forma e garantir que todos os cidadãos tenham o direito constitucional de mobilidade, suportável por todos”, elucidou a mesma fonte.

O PAICV está hoje na zona de Chã de Alecrim, e na terça-feira, 12, em Ribeira Bote.

Nas eleições legislativas do dia 17 de Maio, cinco partidos políticos - PAICV, MpD, UCID, PTS e PP - concorrem aos 72 mandatos de deputado, distribuídos por 13 círculos eleitorais, dos quais dez no território nacional e três na diáspora.

As últimas eleições legislativas em Cabo Verde ocorreram no dia 18 de Abril de 2021, tendo o Movimento para a Democracia (MpD) vencido com maioria absoluta, ao eleger 38 deputados, contra 30 do PAICV e quatro da UCID.

A Semana com Inforpress