Numa primeira fase, a operação contará com um voo semanal entre a cidade da Praia e Providence.A partir de Junho, a companhia prevê reforçar a rota com uma segunda frequência semanal, ligando Providence à ilha do Sal.

Segundo a Inforpress, após seis anos de interrupção, a Cabo Verde Airlines retoma as ligações para os Estados Unidos. 

O presidente da TACV, Armindo Sousa, explicou, por seu lado, que a ausência da empresa no mercado norte-americano resultou, em grande parte, da pandemia da covid-19 que interrompeu operações e levou à perda de competências técnicas essenciais para voos transatlânticos.

Numa primeira fase, a operação contará com um voo semanal entre a cidade da Praia e Providence.

A partir de Junho, a companhia prevê reforçar a rota com uma segunda frequência semanal, ligando Providence à ilha do Sal.

Em declarações à imprensa, no final da apresentação oficial da rota, realizada na tarde de ontem, 22, na cidade da Praia, o ministro do Turismo e Transportes, José Luís Sá Nogueira, destacou a importância estratégica desta retoma, sublinhando que o processo exigiu um longo trabalho técnico, operacional e institucional envolvendo autoridades nacionais e internacionais.

Segundo o governante citado pela Inforpress, o regresso aos Estados Unidos responde a uma antiga reivindicação da diáspora cabo-verdiana e integra a estratégia de recuperação e expansão da transportadora nacional no período pós-pandemia.

“O mais importante é que conseguimos chegar ao dia de hoje e celebrar o lançamento do voo”, afirmou.

O ministro salientou que a nova rota permitirá uma ligação directa à comunidade cabo-verdiana residente nos Estados Unidos, eliminando escalas tradicionais em Lisboa ou nos Açores, melhorando significativamente a experiência de viagem.

Além da diáspora, o Governo acredita no potencial turístico do mercado norte-americano. A expectativa é atrair não apenas cabo-verdianos residentes no exterior, mas também turistas norte-americanos interessados em conhecer Cabo Verde.

A futura ligação a partir do Sal deverá reforçar esse objectivo, permitindo pacotes turísticos e operações de “stopover” com entrada pela principal ilha turística do país.

Segundo a  mesma fonte, o presidente da TACV, Armindo Sousa, explicou, por seu lado, que a ausência da empresa no mercado norte-americano resultou, em grande parte, da pandemia da covid-19 que interrompeu operações e levou à perda de competências técnicas essenciais para voos transatlânticos.

Entre essas competências estava a certificação ETOPS, necessária para operar longas rotas sobre o Atlântico, recuperada apenas no final de 2025.

Com essa certificação restabelecida, a companhia avançou para a obtenção das autorizações necessárias junto das autoridades dos Estados Unidos e do Brasil, culminando agora com a retoma das operações internacionais.

A Cabo Verde Airlines garante que utilizará aeronaves Boeing 737 consideradas eficientes em consumo de combustível, permitindo viabilidade económica mesmo com algumas limitações operacionais na capacidade total de passageiros na rota Praia–Estados Unidos.

Segundo a administração, a empresa possui recursos humanos e estrutura para expandir gradualmente a frota e aumentar a rede de destinos nos próximos anos, refere a fonte deste jornal.