Esta “luz verde” representa um marco crucial no reforço da conectividade e coesão territorial do país.

As aeronaves, que reforçam a frota nacional, chegaram a Cabo Verde no início de Setembro.

A primeira, com a matrícula D4-CCM, aterrou no dia 05 de Setembro, e a segunda, D4-CCN, chegou a 12 de Setembro.

Ambas as aeronaves foram entregues após voos de Toulouse, com escala em Las Palmas, operados por tripulações cabo-verdianas.

Conforme a mesma fonte, com a incorporação destes dois modernos turboélices, a operação interilhas passa a ser garantida por um total de três aeronaves, complementadas por um avião em regime de ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) disponibilizado pela Royal Air Maroc.

O Governo enfatiza que este investimento é estratégico, visando não só a “capacitação dos recursos humanos nacionais, mas também a garantia de maior resiliência e estabilidade operacional, regularidade e qualidade no serviço de transporte aéreo”.

“O objectivo principal é melhorar a mobilidade dos cidadãos, promover a coesão territorial e impulsionar o dinamismo económico do país”, diz o comunicado.

"É o Governo de Cabo Verde a dar cumprimento e continuidade ao árduo trabalho de estabilizar, custa o que custar e de uma forma consistente e eficiente o transporte aéreo, assumindo-o como uma questão de soberania", afirmou o executivo em nota oficial.

O esforço de reforço da frota não deverá terminar com a chegada dos ATR 72-600, acrescentou. 

O Governo adiantou que já está a trabalhar na aquisição de mais aeronaves para o mercado interno, de forma a dar resposta à crescente demanda da população residente e da diáspora, e também para apoiar a diversificação do turismo e o processo de desconcentração no país.

Com a entrada em operação plena das novas aeronaves, o Governo reitera o seu "firme compromisso em assegurar um serviço aéreo regular, seguro e de qualidade, fortalecendo a conectividade entre todas as ilhas e promovendo um desenvolvimento equilibrado em todo o arquipélago”.

A Semana com Inforpress