«Criada em 1982, a Enapor aumentou o seu capital social, em 2009, para 1,2 mil milhões de escudos (10,8 milhões de euros), pertencentes na sua totalidade ao Estado de Cabo Verde».

A subconcessão dos serviços portuários será a terceira privatização do ano em Cabo Verde, num evento que vai ser presidido pelo vice-primeiro-ministro, ministro das Finanças e do Fomento Empresarial, Olavo Correia.

A primeira consistiu na Oferta Pública de Venda de 27,44% do capital que o Estado detinha na Caixa Económica (um dos maiores bancos do arquipélago) e o executivo tem em curso a venda da CV Handling, empresa que presta assistência ao transporte aéreo nos sete aeroportos e aeródromos do país.

O Governo de Cabo Verde pretende levar a cabo a privatização de nove empresas estatais até final do primeiro semestre de 2025.

Criada em 1982, a Enapor aumentou o seu capital social, em 2009, para 1,2 mil milhões de escudos (10,8 milhões de euros), pertencentes na sua totalidade ao Estado de Cabo Verde.

O movimento de navios, passageiros, mercadorias e contentores nos portos de Cabo Verde cresceu no último ano em comparação com 2022, de acordo com as estatísticas da empresa pública.

O movimento de mercadorias foi o que registou o crescimento mais expressivo em 2023, com um incremento de 13,69% face ao ano anterior, superando 2,8 milhões de mercadorias movimentadas, sendo 55% de origem nacional.

Já a carga em contentores superou em 2023 as 820 mil toneladas, um crescimento de 12,6%, apesar de o número de contentores ter aumentado menos de 1% para cerca de 85.600 (medidos em TEU, unidades normalizadas).

Na movimentação de contentores, cerca de 75% tiveram origem no estrangeiro.

O total de passageiros movimentados em 2023 cresceu 7,9%, para mais de 1,4 milhões (95% nacionais) e o número de navios aumentou 2,6% para 7.878 (cerca de 85% nacionais).

De acordo ainda com a Enapor, o número de passageiros de cruzeiros de visita a Cabo Verde cresceu 42% em 2023 para 86.291 utilizadores.

A Semana com Lusa

11 de Março de 20240