Esta instituição financeira anunciou, esta semana, um apoio global de 30,4 mil milhões de escudos a Cabo Verde (276 milhões de euros) para projectos em domínios digitais, energias renováveis e economia azul, que inclui a ampliação do porto do Porto Novo.

Trata-se de uma das principais reivindicações dos operadores económicos em Santo Antão, designadamente dos operadores turísticos, que têm defendido a extensão das instalações portuárias para poder receber navios de cruzeiros de maior porte.

A Inforpress abordou alguns operadores que, embora tenham preferido não se identificar, regozijaram-se com a notícia, mostrando esperança em que o porto do Porto Novo venha a receber obras de extensão num futuro próximo.

A ampliação desta infra-estrutura portuária é apontada, conjuntamente com o aeroporto, como sendo um dos projectos de que Santo Antão precisa para alavancar o seu desenvolvimento.   

O primeiro-ministro tinha afiançado em Julho, no parlamento, que o projecto de ampliação do porto do Porto Novo tem financiamento garantido pela União Europeia, no âmbito da iniciativa Global Gateway.

O projecto visa “melhorar as condições operacionais” do porto, permitindo a acostagem de navios de maior porte, designadamente de navios de cruzeiros até 200 metros de comprimento.

O alargamento do porto consistirá na construção de mais 270 metros de comprimento e mais dez metros de profundidade.

Inaugurado em 1962, o porto do Porto Novo possui três cais com 45, 115 e 135 metros, respectivamente

O apoio financeiro do Banco Europeu tem por objectivo modernizar e melhorar o ambiente das infra-estruturas digitais, energéticas e portuárias existentes no país, sendo que a extensão do porto do Porto Novo faz parte deste pacote.

A Semana com Inforpress